Jelang MotoGP Austria Ada Perubahan Dadakan Di Red Bull Ring - Pihak pengelola Sirkuit Red Bull Ring MotoGP Austria segera bergerak serta-merta menyikapi keluhan para pebalap terkait faktor keamanan di sekian banyak sektor trek.
Seperti dilansir Crash, pihak pengelola sirkuit serentak jalankan perubahan dadakan di salah satu titik trek Red Bull Ring. Langkah itu diambil sesudah dilakukan pembicaraan antara sebanyak pebalapdgn perwakilan Federasi Sepeda Motor Internasional (FIM) usai tes Juli 2016.
Tepatnya terhadap tikungan 10, pengelola memperlebar jarak antara lintasan dgn pembatas. Ruas di tikungan 10 yg tadinya berjarak 13 meter, dipersempit jadi 10 meter.
Sedangkan selisih tiga meter tersebut dipakai utk menambah lebar run-off, juga sebagai jarak di antara tepi lintasan sebelum tembok pembatas. Perubahan itu pastinya tak terlampaui fundamentalsebab cuma mengubah rancangan di Tikungan 10 seperti yang dilangsir dari Bandar Poker Terpercaya.
Maksud pelebaran run-off di tikungan 10 itu buat meminimalisir risiko kecelakaan di tikungan tersebut. Bersama lebar yg jadi lebih sempit di ruas tikungan 10, pebalap serta dapat 'dipaksa' menurunkan kecepatannya buat mencegah kecelakaan.
Sebelum renovasi mungil, tikungan 10 disebut-sebut banyaknya pebalap juga sebagai titik yg pass rawan. Ruas trek di tikungan yg lebar & pinggiran rute yg sempit, menciptakan itu sbg kelokan kecepatan tinggi.
Seandainya tergelincir & terjatuh, dapat amat membahayakan bagi pebalap sebab akan meluncur deras melintasi gravel (lantai run-off yg lazim diisi kerikil), seterusnya cepat menabrak tembok pembatas.
Itu lantaran jarak run-off relatif sempit buat memberikan jeda pebalap yg terlempar bila terjatuh di tikungan 10.
Diawal Mulanya duo Movistar Yamaha, Valentino Rossi & Jorge Lorenzo, pun mengkhawatirkan tikungan 10.
"Tak lumayan lokasi utk terjadinya kecelakaan. Kami sudah membicarakannya, tetapi kelihatannya tak barangkali buat mengubahnya menambah lokasi tersebut," tutur Rossi pada Crash seperti yang dilangsir dari Tebak Skor Jitu.
Demikian serta pebalap Ducati, Andrea Iannone, yg menonton Tikungan 10 sbg pertaruhan 'maut' bagi pebalap yg cobalah memaksakan kecepatan di titik itu.
Tapi, penyempitan jarak di tikungan itu tidak lagi menguntungkan pebalap Ducati dikarenakan tikungan 10 tidak lagi jadi tikungan langsung, sesudah ruasnya dipersempit.
Seperti diprediksi sekian banyak pebalap lain, Ducati diuntungkan bersama anatomi trek Sirkuit Red Bull Ring karena tidak sedikit terdapat trek lurus & ada tikungan serta-merta.
Sirkuit yg didominasi trek lurus & tikungan serta-merta dianggap jadi trek ideal bagi Ducati sesudah motor Desmosedici diklaim juga sebagai yg paling cepat di bandingkan motor pabrikan pesaing yang lain.
Sebenarnya bukan cuma tikungan 10 yg disoroti jumlahnya pebalap yang merupakan titik berbahaya. Tikungan 3 & 8 serta disebut-sebut berisiko agung bagi mereka.
Tapi, pihak pengelola cuma dapat menyulap Tikungan 10 mengingat mepetnya balapan MotoGP Austria yg bakal digelar minggu(14/8).
-Posted By-
No comments:
Post a Comment